Ikki taktli dvigatelning ishlash prinsipi: piston yuqoriga ko‘tarilganda silindrga aralashma siqiladi va karterda yangi yoqilg‘i-havo aralashmasi tortiladi; pastga harakatida yonish natijasida gaz kengayib pistonni itaradi. Transfer portlari orqali karterdagi aralashma silindrga o‘tadi va chiqindi gazlar egzoz porti orqali chiqariladi. Natijada 1 aylanishda 1 ish zarbasi hosil bo‘ladi. Yog‘ni yoqilg‘iga aralashtirib ta’minlash, yuqori quvvat zichligi va yuqori emissiya kamchiliklari mavjud.